Швидкі, м’які та економні: у Вінницю з Цюриху приїхали 2 вагони «Tram 2000»

«Пасажир» подолав з Європи до України майже 2 тисячі кілометрів. Подорожував до Вінниці на унікальному для нашої країни трамвайному причепі. Водій, який доставив вагон в депо ВТК, розповідає: він обладнаний колією під євро-вагони. А от, щоб розвантажити трамвай вагою у понад 30 тонн, до роботи залучили цілий десант працівників підприємства.

«Донедавна «Трами» їздили у Цюриху, тепер вінницькі транспортники переробляють їх під наші колії. Це чергова партія трамваїв з другого постачання зі Швейцарії. «Tram 2000» вперше став на рейки навесні 2023 року. Маємо продовження проєкту «Цюрихські трамваї для Вінниці», у рамках якого ми співпрацюємо вже 17-й рік поспіль. Ми дякуємо Швейцарській Конфедерації за таку підтримку нашого міста. Вагони «Tram2000» більш сучасні, і до тепер перевозять пасажирів у Цюриху. Вони мають ряд своїх переваг у порівнянні зі звичними для нас всіх вагонами «Mirage» та «Karpfen». Спеціалісти Вінницької транспортної компанії адаптують їх до українських вимог» - розповідає директор департаменту транспорту та міської мобільності Андрій Сорокін.

Нагадаємо, відповідну угоду про чергове постачання 32 вагонів марки Tram 2000, які вже добре зарекомендували себе на дорогах нашого міста, уклали цьогоріч очільник громади Сергій Моргунов та Надзвичайний і Повноважний Посол Швейцарії в Україні Фелікс Бауманн.

«Ця партія у нас передбачає ще два вагони, вони наразі стоять на кордоні з Україною. Це мають бути постачання періодичністю через 5 тижнів по чотири трамваї у кожній. Наші спеціалісти активно працюють над переобладнанням Tram-2000 до наших умов», - розповідає головний інженер трамвайного депо Вінницької транспортної компанії Євген Дуднік.

Перед тим, як трамваї виходять на нові маршрути, Вінницька транспортна компанія модернізує та адаптує їх під потреби та вимоги міста. Новим вагонам спеціалісти ВТК додають дзеркала заднього огляду та стоп-сигнали, які відповідають українським стандартам, дообладнують валідаторами та інформаційними табло українською. Окрім того, вони мають пройти ряд юридичних процедур.

Обслуговувати швейцарські вагони, фахівцям Вінницької транспортної компанії допомагає спеціальне устаткування. Гідравлічний прес виготовили у Вінниці по кресленню з Цюриха. Обладнання є аналогом того, яке використовується транспортною компанія швейцарського міста. Прес, який придбала транспортна компанія допоможе якісно обслуговувати колеса, які зношуються під вагою вагонів.

«Завдяки співпраці зі Швейцарією сьогодні містом курсують двадцять два «Tram-2000». Нова поставка передбачає загалом 32 вагони. Ми дякуємо партнерам за таке транспортне підсилення. Особливо нам важлива така фахова підтримка у реалізації проєкта з обладнання швейцарських трамваїв низькопідлоговими секціями - цюрихським прототипом. На його основі за 5 років майстри ВТК планують виготовити 20 таких секцій. Ми активно працюємо над оновленням та збільшенням доступного громадського транспорту у Вінниці. Це надзвичайно важливо сьогодні, коли додому повертаються поранені українські Захисники», - каже директор департаменту транспорту та міської мобільності Андрій Сорокін.

Нагадаємо, поповнення рухомого складу інклюзивними одиницями та адаптація Tram-2000 до наших умов передбачено Програмою розвитку міського пасажирського транспорту та організації дорожнього руху у Вінницькій громаді на наступні 5 років.