Вінниця зручна для всіх. Ветеран Олексій Юрчалов розповів про переваги облаштування безбар'єрного простору біля свого будинку
04 листопада 2025, 14:29
Безбар'єрність – це свобода, яка дозволяє знову робити звичні речі. Влітку цього року багатоповерхівка на вулиці С. Зулінського, 49 з типового будинку радянської забудови перетворилась на сучасний об’єкт, в якому та біля якого можна вільно пересуватися кожному мешканцю, незалежно від того робить це він самостійно чи з допомогою крісла колісного, як у випадку ветерана російсько-української війни Олексія Юрчалова. 22 лютого 2023 року чоловік отримав поранення, як наслідок – інвалідність.
«Якщо раніше мені, щоб спуститися з другого поверху, потрібна була стороння допомога, то сьогодні я можу вийти з дому сам. Подібні речі – дуже важливі, бо інакше люди, такі як я, практично не можуть самостійно вийти на вулицю», – розповідає Олексій.
В будинку вперше в Україні облаштували безбар'єрний ліфт, не на етапі зведення будівництва, а шляхом переобладнання уже побудованого будинку. В ліфт вільно заїжджає крісло колісне, а потрапити в нього можна з нульового поверху, а не з першого як зазвичай. Таким чином вдалось вирішити питання з сходинковим маршем, який є перепоною на шляху до ліфта.
«Це перший такий приклад в Україні, коли такий ліфт зробили в уже зведеному будинку», – зазначає Євгенія Штельмах, начальниця відділу безбар'єрності департаменту відновлення та розвитку Вінницької міської ради.
Ця багатоповерхівка є відправною точкою першого в місті безбар'єрного маршруту, який має протяжність 12 кілометрів та пролягає від Зулінського до середмістя Вінниці.
Маршрут реалізовується в рамках флагманського проєкту «Рух без бар’єрів» Міністерства розвитку громад та територій України, ініційованого першою леді Оленою Зеленською.
Роботи виконувались в межах зобов’язань Вінницької міської ради на замовлення департаменту житлового господарства.
Крім ліфта облаштували і простір біля будинку: пандуси, доступний тротуар до зупинки громадського транспорту, а також оновили під потреби маломобільних мешканців і самі зупинки.
«На зупинках облаштовані кассельські бордюри, смуга тактильної плитки, також оновлені самі павільйони та електронні табло. Такий комплексний підхід вирішили впровадити, тому що безбар'єрний маршрут – він, власне, теж про комплексність та запровадження принципів, які дозволяють цілком та повністю осягнути всі бар'єри й нівелювати їх», – каже Євгенія Штельмах.
«Я двічі-тричі на тиждень відвідую медичний заклад для реабілітації, то завдяки облаштуванню ліфта та простору навколо будинку, ми з дружиною можемо долати цей шлях самостійно. Виходимо з дому, далі чекаємо тролейбус, потім робимо пересадку в місті і таким чином дістаємось до госпіталю» , – розповідає ветеран.
Крім того, за його словами, завдяки перетворенням в будинку і навколо нього, він може просто більше часу гуляти біля будинку і займатися тими чи іншими справами.
«Дуже добре, що в нас реалізуються такі проєкти, і було б добре, якби подібні речі робили в якомога більшій кількості будинків», – каже він.
У Вінниці над створенням такого безбар’єрного простору працюють постійно. Ще 2006 року в місті затвердили програму «Вінниця зручна для всіх» за ініціативи тодішнього міського голови Володимира Гройсмана та Раїси Панасюк.
Будинок на Зулінського, 49 – це не єдина багатоповерхівка, де реалізуються безбар’єрні рішення. Наприклад, цього року в місті також завершили облаштування доступного ліфта на вулиці А. Первозванного в комплексі з електричним підйомником у під'їзді. А в будинку на вулиці А. Янгеля, встановили зовнішній пандус в комплексі з електричним підйомником в під'їзді. Крім того, не рахуючи таких комплексних об’єктів, цьогоріч в місті встановили близько 10 пандусів біля під’їздів будинку.
«Рух без бар’єрів» – це флагманський проєкт Міністерства розвитку громад та територій України, який втілюється в межах ініціативи першої леді Олени Зеленської "Без бар’єрів” і охоплює 15 пілотних громад, де створюються безбар’єрні маршрути. На сьогодні це Київ, Одеса, Дніпро, Житомир, Тернопіль, Львів, Рівне, Чернівці, Полтава, Вінниця, Славутич, Кропивницький, Буча, селища Опішня та Бородянка.
Натисніть на зображення, щоб збільшити його
Департамент житлового господарства
Контакти:
Департамент відновлення та розвитку
Контакти:
DRD@vmr.gov.ua
Ще новини за темами
-
29 червня 2026, 16:42
Вінниця зручна для всіх: що обговорили на черговому засіданні Ради безбар'єрності
-
25 червня 2026, 16:37
Вінниця зручна для всіх: водії громадського транспорту підвищили навички обслуговування різних категорій пасажирів
-
17 червня 2026, 17:03
Більшість власників відреагували самостійно: у Вінниці звільняють міський простір від занедбаних автомобілів
-
17 червня 2026, 09:36
Другий доступний Tram2000 уже на лінії: у Вінниці тестують трамвай із низькопідлоговою секцією
-
15 червня 2026, 15:44
Вінниця зручна для всіх. У Вінниці покращують доступність частини вулиці Д. Галицького
-
12 червня 2026, 18:09
Сергій Моргунов провів виїзну нараду – оглянули Міський Палац мистецтв, де наразі проводять роботи з облаштування безбар’єрного простору та енергоефективності
Пов'язані новини
Усі новини-
25 червня 2026, 16:37
Вінниця зручна для всіх: водії громадського транспорту підвищили навички обслуговування різних категорій пасажирів
-
17 червня 2026, 17:03
Більшість власників відреагували самостійно: у Вінниці звільняють міський простір від занедбаних автомобілів
-
17 червня 2026, 09:36
Другий доступний Tram2000 уже на лінії: у Вінниці тестують трамвай із низькопідлоговою секцією
-
15 червня 2026, 15:44
Вінниця зручна для всіх. У Вінниці покращують доступність частини вулиці Д. Галицького
-
12 червня 2026, 18:09
Сергій Моргунов провів виїзну нараду – оглянули Міський Палац мистецтв, де наразі проводять роботи з облаштування безбар’єрного простору та енергоефективності
-
10 червня 2026, 16:39
Доступні двори: ще 28 голів правлінь ОСББ Вінниці пройшли воркшоп із доступності та етичної комунікації з людьми з інвалідністю
Схожі сервіси
Усі сервіси
Безбар'єрність та доступність
Повідомте про потребу покращення доступності інфраструктури громади, зокрема для осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення